ORNELAS é consultor em Gestão Estratégica com MBA em Administração Global pela Universidade Independente de Lisboa e especialização em Estatística do Turismo na FGV. Sua experiência no mercado turístico do Brasil e na aceleração econômica de territórios veio por meio de trabalho com foco no mercado em 156 Municípios no Brasil. Também deu consultoria ao Ministério do Turismo nos projetos de regionalização e organização de Destinos Indutores do fluxo turístico.
Thursday, 8 June 2023
Monday, 15 May 2023
FUTOURISM: Como os DTIs podem ganhar com a Agenda 2030.
A Agenda 2030, lançada pela Organização das Nações Unidas (ONU) em 2015, é poderosa e mobilizadora. Seus 17 objetivos e 169 metas buscam identificar problemas e superar desafios que têm eco em todos os países do mundo.
Alvaro ORNELAS*
Por serem interdependentes e indivisíveis, os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) demonstram com clareza, para quem se debruça sobre eles, o que é a busca por sustentabilidade. Refletir e agir sobre essa Agenda é uma obrigação e uma oportunidade para as empresas do Brasil atuarem de forma participativa com suas comunidades impactadas - melhor os espaços de viver, conviver e fazer negócios.
A busca incessante por uma sociedade sustentável está no cerne de uma instituição dedicada à pesquisa e à inovação por meio da Ciência Cidadã e da Justiça Sócio-Ambiental.
E a conservação ambiental assim como a capacidade do Planeta Terra em gerar alimentos de forma sustentável são dois enormes desafios que merecem nossas ações diárias pensando no 17 objetivos de forma transversal e contínua.
Quanto mais informações, sobre cada ODS, ajuda a sociedade a perceber a importância das metas/objetivos para a raça humana. Em nossas ações empresarias temos cinco dimensões prioritárias – pessoas, planeta, prosperidade, paz e parcerias –, os chamados 5 Ps da Agenda 2030.
Quando mais conhecimentos, práticas, tecnologias, modelos, processos e serviços que já estão disponíveis podem ser utilizados e replicados em outros contextos a fim de apoiar o alcance das metas e o avanço dos indicadores da Agenda.
Todos fazem parte do que está compromissado todos nos 17 ODS - trabalhamremos com parceiros nas universidades, nos institutos de pesquisa, nas organizações estaduais de pesquisa da Ciência Cidadã, nos órgãos de assistência técnica e extensão na Conservação Ambiental (terra e mar), no Legislativo, no setor privado, nas agências de fomento à pesquisa, nos órgãos federais, estaduais e municipais.
Nosso foco é LOCAL. Nossa rede de cooperação GLOBAL.
Álvaro ORNELAS
Consutor em aceleração economica de territórios da E.B.C. OSN - Discover Brasil
Monday, 17 April 2023
FUTOURISM | Aviação mais verde.
A Brasil é pioneiro a receber certificação para produzir etanol para aviação.

O etanol produzido em Piracicaba recebeu certificação
do Corsia, acordo da aviação civil internacional do
qual o Brasil é signatário.
A Raízen é a primeira produtora de etanol do mundo a receber a certificação internacional
para produzir combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês), de acordo com
comunicado enviando a Imprensa.
A empresa ganhou o aval para a produção no Parque de Bioenergia Costa Pinto em
Piracicaba, no interior de SP, cujo etanol cumpre os critérios internacionais do Corsia,
um acordo da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), do qual o Brasil
é signatário.
A certificação foi do tipo ISCC CORSIA Plus (Carbon Offsetting and Reduction
Scheme for International Aviation).
Menos emissões

O SAF é um combustível sustentável que permite a substituição direta do querosene
de aviação, sem mudanças estruturais nas aeronaves.
Produzido a partir de matéria-prima renovável, o SAF é capaz de reduzir cerca de 80% o
volume total de emissões de gases de efeito estufa em comparação ao combustível
fóssil de aviação.
Atualmente, a única rota de SAF comercial é a HEFA, que utiliza óleos e gorduras vegetais.
Mas a expectativa é que a rota Alcohol to Jet (ATJ) – processo que converte etanol
em SAF – comece a ganhar escala nos próximos anos.
Desafios do mercado

O desafio do combustível, é o valor, cerca de duas a cinco vezes maior que a alternativa
fóssil. Tradicionalmente, as companhias aéreas já lidam com margens apertadas e têm no
combustível 40% de seus gastos operacionais.
Entre os players do mercado, existe uma expectativa de que o Brasil se destaque no
cenário mundial de SAF, dada sua vasta expertise na produção de combustíveis sustentáveis.
O etanol de segunda geração da Raízen, produzido a partir dos resíduos da cana, é a único
certificado até o momento, mas a brasileira Be8 (ex-BSBios) lidera o projeto Omega Green
para a produção no Paraguai e a GranBio já recebeu US$ 80 milhões do Departamento de
Energia (DoE) americano para demonstrar sua tecnologia.
Fonte: EPB

